跑跑卡丁车：嘿嘿.快来看漂移技巧

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首先！先给大家列出漂移的几种方式！一定要好好看，我就是看了下面的内容学会双喷和连喷的这是我认为最权威的跑跑卡丁车技巧了！不要无谓的去网上找技巧，那些都是烂文章会害你的！想成为高手的看下面的内容就可以了1.普通漂移     　　　　　　难度:1   实用性:3   重要性:3
　　　　2.漂移小喷    　　　　　　难度:2   实用性:4   重要性:4
　　　　3.最佳漂移    　　　　　　难度:2   实用性:5   重要性:5
　　　　4.初级连漂（初级连喷）　难度:3   实用性:3   重要性:3
　　　　5.断位漂移     　　　　　　难度:3   实用性:5   重要性:5
　　　　6.双喷       　　　　　　　难度:4   实用性:4   重要性:5
　　　　7.连喷      　　　　　　　难度:5   实用性:4   重要性:5
1（普通漂移）和2（漂移小喷）－－就是普通漂移后快速松按前进键，属于最初级的技巧,大多数玩家都能够掌握，所以在此就不加以介绍,本文主要介绍后面的5种漂移技巧。
最佳漂移
　　大家可以清楚的看到,在上面七种技巧里面，实用性和重要性被我都列为最高级5的只有两种，最佳漂移就是其中之一，因此，不要怀疑，练好此项技巧是绝对不会错的。
　　什么是最佳漂移呢?很多文章都提到过,但此项技巧之所以这么重要,主要是有以下几个原因:1，漂移效率更高   2，此技巧是跑跑高级技巧（如双喷,连喷）的必备基础。很多玩家都忽视了对最佳漂移的练习，因此建议大家一定要花时间把最佳漂移练好。
　　最佳漂移从效果图中看和普通漂移似乎没有什么区别，但如果仔细分辨就可以看出来，那就是轮胎痕迹是不重叠，不交叉的（并保证漂移后可以小喷一下），此技巧难度系数为2，属于简单技巧，大家掌握起来应该不难，但一定要熟练，并提高质量。
初级连漂（初级连喷）
　　注意！！！此技巧被很多初级玩家误认为就是传说中的连喷，但在用起来的时候又感觉不象高手录像中看起来那么爽快，这是为什么呢？因为此技巧并不是真正意义上的连喷！！真正的连喷达到的频率是初级连漂无法企及的（快2到3倍）.
　　此技巧是基于漂移小喷的，也就是漂移后小喷一下。要实现初级连漂，只需要在小喷的同时漂移（是同时,不是小喷完了再漂），就可以做到。效果图上看到的就是：漂移---小喷着漂移---小喷着漂移---小喷着漂移...... 看上去象连喷吧？呵呵，它和连喷的区别，一是频率！非常明显，连喷频率很快，此技巧比较慢；二是车轮轨迹，连喷的时候轮胎痕迹很短（这就是连喷频率快的印证），而此技巧可以看到很长很明显的轮胎印；三是速度损失，连喷可以始终保持高速，而此技巧因为漂喷的时间长,速度损失很明显。
　　此技巧的难度，实用性，重要性均一般，初级玩家经过练习，基本都可以掌握，但玩得好的有可能让效果很接近连喷。所以大家练好此技巧还是比较重要的。
断位漂移
此技巧是本人认为两个最重要最实用的技巧中的另外一个。为什么呢？原因很简单，你的卡卡车是不是经常漂移撞墙？是不是只敢在大弯漂移，小弯或直线一漂就撞？那么你练好断位漂移，上面两个难题就迎刃而解了。你们一定在高速公路地图上，看到很多玩家在上桥，下桥，还有桥上的时候一边漂移一边狂奔吧？你们也一定尝试模仿，但结果无一例外的都是一漂就撞，呵呵，那肯定了，因为你不会断位漂移嘛！
　　断位漂移，听名字好象很高深莫测，其实当你明白了以后就会大喊一声：我KAO！原来这么简单啊！断位漂移和普通漂移的唯一区别就是：普通漂移是按反键拉回车头,然后小喷一下,而断位漂移是靠反向小漂一下（并不是真正意义上的漂移，只漂了很小一段）拉回车头。但两种技巧的结果差别很大，断位漂移可以很快很迅速的，在很小的空间内就拉回车头，让卡卡车继续保持直线前进。而普通漂移是无法做到这一点的。这就是为什么那些人在上桥，下桥那么窄的路上还可以漂移的原因。此技巧操作的时候，以向右下坡为例，先漂移（此时按８和６还有ＳＨＩＦＴ），然后根据自己的需要进行断位，注意！！接下来很重要，此时放掉６和ＳＨＩＦＴ！在放掉的同时按４和ＳＨＩＦＴ！接着小漂一下拉回车头，注意整个动作过程中前进键是不松的，并且反漂时间要短，如果时间太长，那你的卡卡车肯定速度损失惨重。这些动作做完了以后，必须保证放掉８键然后再按下去的时候可以小喷一下，不然你的断位漂移就是失败的。此技巧的效果图有很明显的特征，就是你反漂的那一下，可以看到车头象被什么东西突然的拉了回去一样！很明显，断位漂移的难点就是掌握好反漂的时间，不能太早，不能太晚，反漂持续的时间也要恰到好处，不然肯定速度损失惨重！此技巧难度不大，个人感觉甚至比初级连漂还简单，但实用性和重要性是初级练漂无法比拟的。所以务必，一定，练好此技巧。李光教学第三弹中有很清晰的讲解，大家可以下到硬盘看一下，我看了以后一分钟就学会了，现在游戏的时候有点痴迷断位了，完全不管成绩，一有机会就断位，嘻嘻，上瘾了！当你在高速公路下桥的时候可以熟练的连续断位两次，并攒足一个气，那你的断位基本就掌握了！
双喷
　　现在，重头戏来了！高手和其他人的区别，从双喷就开始划界限了。所谓双喷，就是卡卡车漂移了以后可以连续小喷两下。那么他们是怎么做到的呢？首先，我要声明一点：跑跑的小喷是基于漂移的，也就是说，你想卡卡车小喷一下，前面肯定要漂移。而且漂一下，只可能小喷一下！绝对不可能出现只漂一下却可以小喷两下的情况！大家会很奇怪，那为什么那些高手都只漂了一下，却可以小喷两下呢？其实大家是被眼睛迷惑了，那些双喷的人前面绝对都漂移了两次！！不然是绝对不可能玩出双喷的！诀窍就在第二漂非常的快，时间很短，可以说是一带而过，大家从效果图上不易察觉，所以就造成了漂一下喷两下的错觉。另外告诉大家，想快速的掌握双喷，最好是先练好最佳漂移，不然学起来会效率很低，可见最佳漂移是多么的重要啊，呵呵！
　　双喷是如何操作的呢？同样以向右飘为例，首先最佳漂移（按８＋６＋ＳＨＩＦＴ），然后放掉６和ＳＨＩＦＴ的同时按４（就是反向键）把车头拉回来一点，接下来的一个操作是双喷能否成功的关键：拉回车头后，继续做一次漂移，但注意，第二次漂移的时候不能按８就是前进键！并且持续时间要很短，不能漂过长时间，换句话说，第二次漂移就是看第一次漂移快结束的时候，可以看地上的车轮印，快断的时候马上按６方向键和ＳＨＩＦＴ键来做一次快速短暂的漂移。建议先按６方向键，再按ＳＨＩＦＴ，但间隔时间一定要很短，时间一长车就打滑了。这一步做完了，接下来的事就是双喷啦！按下８前进键和４反向键，先按哪个键都可以，同时按也可以，但建议先按８前进键，这样更容易控制车头，但不管先按哪个键，时间间隔要尽量短一点。此时你就可以看到卡卡车小喷一下，小喷完了，马上松４反向键和８前进键，然后快速再按下８前进键，这时候卡卡车就又可以小喷一下。哈哈！！！
　　看到了吧，这就是双喷，喷了两下，前面的漂移也是做了两次，只不过第二次漂移的时候没有按８前进键而已，但的确是漂了两次，不然是绝对不可能连续小喷两次的。讲到这里，就要涉及到一点卡卡车的程序设计了，卡卡在设计的时候，小喷是不必在漂移一完就要喷出来的，在漂移完了以后一段时间内，大概一秒多钟，都可以实现小喷，而双喷的第二次漂移就是利用了这短暂的一秒多钟又漂一次，然后再连喷两次，第一次小喷其实是第一次漂移产生的，而第二次小喷则自然是第二次漂移产生的结果。懂了吧，呵呵！！
　　双喷有几个关键的地方，如果处理不好，就会造成双喷失败。   一，第一下漂移。此次漂移直接关系到后面双喷的质量，所以建议最好用最佳漂移；二。第二下漂移，这个漂移直接决定你的双喷能否成功。一开始练习双喷，在到了第二下漂移的时候，由于没有按８前进键，会经常出现卡卡车侧滑，甚至熄火掉头的现象。所以一定要多练习，找到第二次短暂漂移的感觉；三。第一次小喷，也就是按４反向键和８前进键的小喷，这次小喷做完的时候，如果车头被拉过了垂直于屏幕底线的中线，也就是超过了90度，那第二次小喷就极有可能喷不出来了。切记！
连喷